ভারতের আহমেদাবাদে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনায় এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭ বিধ্বস্ত হওয়ার কারণ হিসেবে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেছে ভারতের বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো।
গত ১২ জুনের এই মর্মান্তিক ঘটনায় বিমানটি একটি মেডিকেল কলেজের ছাত্রাবাসে আছড়ে পড়ে, যাতে বিমানের ২৪২ আরোহীর মধ্যে ২৪১ জন নিহত হন এবং মাটিতে থাকা বহু মানুষ হতাহত হন। সর্বমোট প্রায় ৩০০ মানুষের মৃত্যু ঘটে।
তদন্তকারীরা জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার সময় বিমানের দুইটি জ্বালানি সরবরাহ সুইচ এক সেকেন্ডেরও কম ব্যবধানে চালু (রান) থেকে বন্ধ (কাট অফ) হয়ে গিয়েছিল। এতে ইঞ্জিনে জ্বালানি প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায় এবং বিমানটির গতি তখন ছিল ১৮০ নট।
ব্ল্যাকবক্স থেকে উদ্ধারকৃত অডিওতে এক পাইলট অপর পাইলটকে জিজ্ঞেস করেন, কেন জ্বালানি সরবরাহের সুইচ বন্ধ করা হয়েছে। উত্তরে অপর পাইলট জানান, তিনি সুইচ বন্ধ করেননি। এরপর সুইচগুলো আবার চালু করা হলেও কিছু সময় পরেই বিমানটি বিধ্বস্ত হয়ে যায়।
জানা যায়, বোয়িং ৭৮৭ বিমানে ‘কাটঅফ’ নামে পরিচিত সুইচগুলো পাইলটদের আসনের মাঝখানে থ্রোটল লেভারের নিচে থাকে এবং ভুলক্রমে সুইচ বন্ধ না হয় সেজন্য সেখানে ধাতব দণ্ড ও লকিং সিস্টেম দিয়ে সুরক্ষিত করা থাকে।
তদন্তে আরও নিশ্চিত হওয়া গেছে, বিমানটির উড্ডয়নে কোনো সমস্যা ছিল না এবং ব্যবহৃত জ্বালানির মানও ভালো ছিল। ফলে দুর্ঘটনার মূল কারণ হিসেবে জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণকারী সুইচ বন্ধ হওয়াকেই চিহ্নিত করা হয়েছে।
